据《劳动报》报道，记者从昨日召开的上海2019年网约车平台合规化工作推进会上获悉，今年前两个月，本市各网约车平台企业已清退第二批无本市网约车运营资质的车辆30.5万余辆，市网约车监管平台已完成“黑名单”预警功能一期建设。由市交通委执法总队、市运管处、市公安局交警总队、市公安局网安总队组成的联合检查组要求，4月底前，所有网约车平台企业与市网约车监管平台对接完成“双证”查询比对模块建设，对“黑名单”中被清理车辆再次派单的网约车平台，经查实后严厉追究平台法律责任。

　　记者从联合检查组的工作通报中获悉，今年前两个月，各网约车平台企业已清退第二批无本市网约车运营资质的车辆30.5万余辆;嘀嗒出行、美团打车、首汽约车、滴滴出行4家平台企业完善巡游出租车线上接单机制，即在驾驶员接单前屏蔽APP司机端目的地、预估价和总里程等显示内容;美团打车、首汽约车、阳光出行和滴滴出行4家平台企业与市网约车监管平台对接完成“双证”查询比对系统建设。同时，市网约车监管平台已完成“黑名单”预警功能一期建设，实现对已抄告清退不合规车辆的再违法行为的预警功能。借助这一功能，联合检查组将可以对网约车平台企业实施更有效监管。

　　针对下一阶段工作，联合检查组要求各网约车平台企业在3月底前，清退今年1月至2月被交通执法和公安交警部门查处的非法网约车829辆;4月底前，清退联合检查组抄告的第三批无本市网约车运营资质的车辆;自3月18日起，每天至少开展一次通过平台APP叫车软件向当天上线司机推送合规政策宣传工作;4月底前，所有网约车平台企业与市网约车监管平台对接完成“双证”查询比对模块建设。

　　联合检查组表示，本市交通和公安部门将认真落实上海整治非法客运工作会议精神，充分依托市网约车平台“黑名单”预警机制，强化大数据筛选、分析、排查和运用，对“黑名单”中被清理的车辆再次派单的网约车平台，经查实后严厉追究平台法律责任。同时，结合路面执法检查、上户检查等多种手段，督促网约车平台企业加快合规化进程，规范经营，提供安全、优质服务。