日前，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）。

    ■ 主要目标

    到2025年

    综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。

    ◎高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上

    以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架，以高速铁路区域连接线衔接，以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充

    主要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上

    普速铁路瓶颈路段基本消除

    ◎国家高速公路网的主线基本贯通

    7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及地区环线、并行线、联络线等组成的国家高速公路网的主线基本贯通

    普通公路质量进一步提高

    ◎一体化交通网络、都市圈1小时通勤网加快形成

    布局完善、功能完备的现代化机场体系基本形成

    港口码头专业化、现代化水平显著提升，内河高等级航道网络建设取得重要进展

    综合交通枢纽换乘换装效率进一步提高

    重点城市群一体化交通网络、都市圈1小时通勤网加快形成，沿边国道基本贯通

    中欧班列发展质量稳步提高

    展望2035年

    便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网基本建成

    “全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（快货国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）基本形成，基本建成交通强国

    ■ 构建高质量综合立体交通网

    推动沪渝高速武汉至黄石段扩容改造

    ◎实施长江中上游干线航道等级提升工程，系统疏解三峡枢纽瓶颈制约，推进三峡翻坝转运、金沙江翻坝转运设施建设，深化三峡水运新通道前期论证

    ◎推动宁芜高速、沪渝高速武汉至黄石段、渝宜高速长寿至梁平段以及厦蓉高速、银昆高速成都至重庆段等高速公路扩容改造

    增强武汉等枢纽城市国际门户作用

    建设武汉西站

    ◎提升北京、天津、上海、广州、深圳、成都、重庆等枢纽城市的全球辐射能级

    ◎增强南京、杭州、沈阳、大连、哈尔滨、青岛、厦门、郑州、武汉、海口、昆明、西安、乌鲁木齐、宁波等枢纽城市的国际门户作用

    ◎完善杭州、宁波、厦门、郑州、武汉等枢纽规划，建设南京禄口、杭州萧山、厦门翔安、昆明长水、西安咸阳、武汉西站、宁波西站、海口新海港等综合客运枢纽场站

    ◎提升石家庄、太原、合肥、济南、长沙、南宁、兰州等枢纽城市全国集聚辐射功能

    实施武汉等区域枢纽机场改扩建工程

    ◎研究推进长江干线宜昌至武汉段航道整治

    ◎实施太原、沈阳、福州、杭州、宁波、合肥、济南、武汉、长沙、南昌、南宁、拉萨、兰州、银川、西宁等区域枢纽机场改扩建工程

    ◎建成鄂州专业性货运机场

    ■ 建设城市群一体化交通网

    ◎强化重点城市群城际交通建设。围绕京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、长江中游等城市群，以轨道交通、高速公路为骨干，提升城际运输通道功能，加强核心城市快速直连，构建多节点、网络化的城际交通网，实现城市群内主要城市间2小时通达